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Entebbe
Einsatzberichte


"Operation Thunderball"/Entebbe

© Jacks


Beteiligte Einheiten:
Sayeret Matkal
Israelische Fallschirmjäger
Golany Brigade

Vorgeschichte
Am 27.Juni 1976 wurde der Air France Flug 139 von Athen nach Paris entführt, zum Flughafen Bengasi (Libyen) umgeleitet und schließlich gezwungen auf dem Flughafen von Entebbe (Uganda) zu landen.

Die Entführer waren acht Terroristen der Volksfront zur Befreiung Palästinas, eines Teils der PLO, sowie zwei Terroristen der RAF. Diese wurden offenbar von dem pro-palästinensischen ugandischen Regime Idi Amins unterstützt.

Die Passagiere wurden in der alten Transithalle des Terminals als Geiseln gehalten. Die Terroristen ließen später eine größere Anzahl von ihnen frei und hielten nur noch die Israelis und Juden als Geiseln, die mit dem Tod zu rechnen hatten, sollte die israelische Regierung nicht den Forderungen der Geiselnehmer entsprechen und palästinensische Gefängnisinsassen freilassen.

Wegen der Ankündigung der Entführer, dass die Crew und die nicht-jüdischen Passagiere freikommen würden und in ein anderes Air-France Flugzeug umsteigen dürften wurde ein solches nach Entebbe gebracht.

Die israelische Regierung beschloss daraufhin zu handeln und entschied sich die Geiseln gewaltsam zu befreien.
Ablauf
Nach Tagen die mit dem Sammeln von Information und sorgfältiger Planung zugebracht wurden flogen in der Nacht vom 3.July zum 4.July vier Hercules Transportflugzeuge nach Entebbe und landeten nachts ohne Bodenunterstützung auf dem Flughafen um die verbleibenden Geiseln zu befreien. Ihnen folgte ein Luftwaffenjet mit medizinischen Einrichtungen, der zum Flughafen von Nairobi in Kenia flog.

Über hundert Soldaten der israelischen Verteidigungskräfte einschließlich Elitesoldaten der Sajeret Matkal waren an der Aktion beteiligt. Einige Mossad-Truppen dürften ebenfalls an der Aktion beteiligt gewesen sein.

Sie Landeten eine Stunde vor Mitternacht mit geöffneten Lageraumtüren. Ein schwarzer Mercedes mit begleitenden Jeeps wurde mitgebracht um den Verdacht abzulenken während die israelischen Truppen von dem gelandeten Flugzeug zum Terminalgebäude fuhren: Dies sollte wie eine Eskorte für Idi Amin oder einen anderen hohen Offiziellen aussehen.



Um ca. 23 Uhr landet die erste Herkules. Aus ihr stürmen israelische Commandos.Es kommt zu Feuegefechten mit ugandischen Soldaten.Dabei wird der Kommandeur der Einheit,Jonathan Netanyahu,verletzt. Trotz dessen stürmen die Commandos das Terminal.Es kommt zu Feuergefechten mit den überraschten Terroristen,drei von ihnen werden sofort getötet.Leider werden auch drei Geiseln getötet als sie sich in Freude den Soldaten nähern und ungewollt erschossen werden.
Eine zweite Gruppe von Gruppe erledigte währendessen die anderen Terroristen.

Ein paar Minuten später landeten nach und nach die zweite und die dritte Herkules.

Aus ihnen stürmten weitere Commandos und Soldaten die die Zugänge zum Flughafen und den Flughafen sicherten.

Um 23.20 Uhr landet die letze Herkules,kaum 20 Minuten sind seit der Landung der ersten vergangen und der Flughafen befindet sich praktisch unter Kontrolle der Israelis.
Die Evakuierung der Geiseln kann beginnen.

Als diese abgeschlossen ist kümmern sich die Israelis um die letze Gefahr für das erfolgreiche Gelingen der Operation,ugandische Flugzeuge der Typen Mig-19 und 21.Diese werden zerstört.

Um 23.52 Uhr,kaum 50 Minuten nach der Landung, startet die erster C-130 mit den geretteten Geiseln an Board Richtung Zwischenstopp in Kenia,die anderen folgen in kurzen Abständen.Von kenia geht es nach dem auftanken der Maschiene weiter nach Israel.

An Board von einer der Maschienen kämpfen um Ärtzte um das Leben von Netanyahu,dieser Kampf wird leider verloren.Ihm zu Ehren wird die Operation später in Operation Jonathan umbenannt.

Fazit
Die Operation war ein Erfolg.Besonders die weite Entfernung zum Heimatland war beeindruckend und zeigte einmal mehr die Fähigkeit der israelische Armee auch weit entfernt der Heimat zu operieren.
Der Sturm und die Befreiung der Geiseln dauerte nur ungefähr drei Minuten und sechs Terroristen wurde getötet. Von den 103 Geisel starben drei. 45 ugandandische Soldaten wurden ebenfalls während des Angriffs getötet und ugandische Kampflugzeuge die sich auf dem Flugfeld befanden wurden flugunfähig gemacht.

Quelle: "Kommandounternehmen - Spezialeinheiten im weltweiten Einsatz" von Kaj-Gunnar Sievert


 

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